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李捷告诉记者,12月18日试运营到现在,模式在不断完善。设定在8公里两个小时内往返,是根据虹桥枢纽地区的交通情况以及测试情况来定的。“其实一开始在8公里和10公里两个标准之间考虑,但最终还是定了8公里,也是考虑到平衡,如果放得太多,短途就失去意义。目前找到了一个平衡点,通过前期测试和试运营,这个数字比较符合当前虹桥枢纽的情况。”

李捷进一步表示,数据被反馈到大数据中心后,系统会认定几个标准是否都符合,短途要补偿一差(注:补一次进短途返场通道的机会)。如果条件都完全符合,栏杆却没抬起来,驾驶员可以向所在出租车企业进行申诉,企业可以通过各自的出行平台和大数据中心进行核实。确实符合条件的或因为GPS信号问题的,可以补偿一差,但必须在三天内使用掉,原则上每天只能补偿一次。

🚘(撰稿:郎莎婉)

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    • 童毅艺⏭LV0六年级
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      美丽中国建设,拿了不少全球第一🕋
      2025/01/01   来自公主岭
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    • 🕓支士浩LV2大学四年级
      3楼
      最新公布!第十六届全国大学生数学竞赛决赛名单✃
      2025/01/01   来自巢湖
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    • 倪保绍♶LV8幼儿园
      4楼
      采得百花好酿蜜——读散文集《一路风情》⛝
      2025/01/01   来自高明
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    • 洪炎政LV5大学三年级
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      独子贷款买房去世 母亲要求解除合同⚓
      2025/01/01   来自江油
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    • 慕容梁江🛡⭐LV0大学三年级
      6楼
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      2025/01/01   来自晋中
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    • 顾瑾晶LV1大学四年级
      7楼
      岁末年初冷空气相伴,全国大部降水稀少天气干燥🆑
      2025/01/01   来自株洲
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