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李捷告诉记者,12月18日试运营到现在,模式在不断完善。设定在8公里两个小时内往返,是根据虹桥枢纽地区的交通情况以及测试情况来定的。“其实一开始在8公里和10公里两个标准之间考虑,但最终还是定了8公里,也是考虑到平衡,如果放得太多,短途就失去意义。目前找到了一个平衡点,通过前期测试和试运营,这个数字比较符合当前虹桥枢纽的情况。”

李捷进一步表示,数据被反馈到大数据中心后,系统会认定几个标准是否都符合,短途要补偿一差(注:补一次进短途返场通道的机会)。如果条件都完全符合,栏杆却没抬起来,驾驶员可以向所在出租车企业进行申诉,企业可以通过各自的出行平台和大数据中心进行核实。确实符合条件的或因为GPS信号问题的,可以补偿一差,但必须在三天内使用掉,原则上每天只能补偿一次。

🔪(撰稿:郝弘群)

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    • 贾爽盛📃LV9六年级
      2楼
      撒落在大地的星辰:近六千处,一处也不能掉队❎
      2025/01/01   来自鄂州
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    • ☊诸葛爱娅LV5大学四年级
      3楼
      【理论学术动态导读】坚定文化自信,巩固文化主体性🦑
      2025/01/01   来自合肥
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    • 郎玉莲✲LV1幼儿园
      4楼
      拉夫罗夫:叙利亚未要求修改俄驻叙军事基地协议🤔
      2025/01/01   来自海宁
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    • 弘琪兴LV7大学三年级
      5楼
      2025第1条微博🏧
      2025/01/01   来自清远
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    • 虞巧阅🌮🔽LV4大学三年级
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      央视快评:汇聚团结奋斗强大合力 把强国建设、民族复兴伟业不断推向前进👉
      2025/01/01   来自湘阴
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    • 贾威萱LV3大学四年级
      7楼
      西藏自治区人大常委会决定任免名单⛙
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