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李捷告诉记者,12月18日试运营到现在,模式在不断完善。设定在8公里两个小时内往返,是根据虹桥枢纽地区的交通情况以及测试情况来定的。“其实一开始在8公里和10公里两个标准之间考虑,但最终还是定了8公里,也是考虑到平衡,如果放得太多,短途就失去意义。目前找到了一个平衡点,通过前期测试和试运营,这个数字比较符合当前虹桥枢纽的情况。”

李捷进一步表示,数据被反馈到大数据中心后,系统会认定几个标准是否都符合,短途要补偿一差(注:补一次进短途返场通道的机会)。如果条件都完全符合,栏杆却没抬起来,驾驶员可以向所在出租车企业进行申诉,企业可以通过各自的出行平台和大数据中心进行核实。确实符合条件的或因为GPS信号问题的,可以补偿一差,但必须在三天内使用掉,原则上每天只能补偿一次。

⤴(撰稿:蒋竹琼)

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    • 温彩丽✭LV8六年级
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      单项补助最高3000万元,南通出台《行动方案》布局人工智能产业🥖
      2025/01/01   来自忻州
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    • 💀范庆松LV6大学四年级
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      奇趣周刊 - 第 78 期🥩
      2025/01/01   来自佛山
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    • 吕岩学❊LV7幼儿园
      4楼
      集体暴涨!一天一个价,网友:涨价离谱,已被劝退……🚏
      2025/01/01   来自长沙
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    • 徐离罡瑾LV1大学三年级
      5楼
      前11月服务进出口总额同比增长14.2%🔻
      2025/01/01   来自娄底
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    • 缪宝宗😩☸LV3大学三年级
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      “儿童文学光荣榜”书系新书分享会在京举办👪
      2025/01/01   来自靖江
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    • 荣静世LV9大学四年级
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