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李捷告诉记者,12月18日试运营到现在,模式在不断完善。设定在8公里两个小时内往返,是根据虹桥枢纽地区的交通情况以及测试情况来定的。“其实一开始在8公里和10公里两个标准之间考虑,但最终还是定了8公里,也是考虑到平衡,如果放得太多,短途就失去意义。目前找到了一个平衡点,通过前期测试和试运营,这个数字比较符合当前虹桥枢纽的情况。”

李捷进一步表示,数据被反馈到大数据中心后,系统会认定几个标准是否都符合,短途要补偿一差(注:补一次进短途返场通道的机会)。如果条件都完全符合,栏杆却没抬起来,驾驶员可以向所在出租车企业进行申诉,企业可以通过各自的出行平台和大数据中心进行核实。确实符合条件的或因为GPS信号问题的,可以补偿一差,但必须在三天内使用掉,原则上每天只能补偿一次。

❩(撰稿:凤娟怡)

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    • 闻菡希🥉LV4六年级
      2楼
      韩国一夜变天,韩国法院发布逮捕令,尹锡悦终局已到,美作壁上观🎐
      2025/01/01   来自乌鲁木齐
      1回复
    • 📑邹姬康LV2大学四年级
      3楼
      一个善良村妇的自杀始末🦈
      2025/01/01   来自兴化
      2回复
    • 莘雄鸣😽LV8幼儿园
      4楼
      元旦,谢绝一切祝福!🐌
      2025/01/01   来自郑州
      6回复
    • 黄鸣风LV7大学三年级
      5楼
      哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈开年大错🚳
      2025/01/01   来自抚州
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    • 步德荷♂❗LV5大学三年级
      6楼
      作为家长,你们会潜移默化的教孩子人情世故吗?🎶
      2025/01/01   来自景德镇
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    • 尹雄仁LV5大学四年级
      7楼
      古茗的队伍不好带❘
      2025/01/01   来自江油
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