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李捷告诉记者,12月18日试运营到现在,模式在不断完善。设定在8公里两个小时内往返,是根据虹桥枢纽地区的交通情况以及测试情况来定的。“其实一开始在8公里和10公里两个标准之间考虑,但最终还是定了8公里,也是考虑到平衡,如果放得太多,短途就失去意义。目前找到了一个平衡点,通过前期测试和试运营,这个数字比较符合当前虹桥枢纽的情况。”

李捷进一步表示,数据被反馈到大数据中心后,系统会认定几个标准是否都符合,短途要补偿一差(注:补一次进短途返场通道的机会)。如果条件都完全符合,栏杆却没抬起来,驾驶员可以向所在出租车企业进行申诉,企业可以通过各自的出行平台和大数据中心进行核实。确实符合条件的或因为GPS信号问题的,可以补偿一差,但必须在三天内使用掉,原则上每天只能补偿一次。

♍(撰稿:石凤力)

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    • 东淑裕🌼LV5六年级
      2楼
      看完这篇,被治愈了!🧕
      2025/01/01   来自德阳
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    • ➽傅刚芳LV2大学四年级
      3楼
      陈哲远假唱忘记拿麦了!好尴尬呀!☌
      2025/01/01   来自苏州
      1回复
    • 童融松🏌LV7幼儿园
      4楼
      游戏《冰汽时代2》中的“暖券”是什么?在现实中有类似的通货么?🕑
      2025/01/01   来自介休
      2回复
    • 孔晴力LV0大学三年级
      5楼
      小米 SU7 发布周年限定色,这将如何吸引消费者并提升产品的市场吸引力?🦅
      2025/01/01   来自攀枝花
      1回复
    • 蒋锦真⚌➧LV8大学三年级
      6楼
      国债收益率持续下跌意味着什么?✢
      2025/01/01   来自楚雄
      9回复
    • 盛勇武LV3大学四年级
      7楼
      2024年最后一抹余晖🍌
      2025/01/01   来自通化
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