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李捷告诉记者,12月18日试运营到现在,模式在不断完善。设定在8公里两个小时内往返,是根据虹桥枢纽地区的交通情况以及测试情况来定的。“其实一开始在8公里和10公里两个标准之间考虑,但最终还是定了8公里,也是考虑到平衡,如果放得太多,短途就失去意义。目前找到了一个平衡点,通过前期测试和试运营,这个数字比较符合当前虹桥枢纽的情况。”

李捷进一步表示,数据被反馈到大数据中心后,系统会认定几个标准是否都符合,短途要补偿一差(注:补一次进短途返场通道的机会)。如果条件都完全符合,栏杆却没抬起来,驾驶员可以向所在出租车企业进行申诉,企业可以通过各自的出行平台和大数据中心进行核实。确实符合条件的或因为GPS信号问题的,可以补偿一差,但必须在三天内使用掉,原则上每天只能补偿一次。

✧(撰稿:李乐功)

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    • 周容海🚵LV5六年级
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      江苏省省管领导干部任职前公示💔
      2025/01/01   来自唐山
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    • ⚃缪真羽LV3大学四年级
      3楼
      中国—马尔代夫自贸协定2025年1月1日正式生效😝
      2025/01/01   来自阿克苏
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    • 韦菲永🌪LV8幼儿园
      4楼
      赵露思1岁到26岁的经历🥇
      2025/01/01   来自天门
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    • 欧阳言薇LV3大学三年级
      5楼
      人民网三评“英烈保护”之三:国际共识,坚守底线📏
      2025/01/01   来自勉县
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    • 季敬佳☮🎙LV2大学三年级
      6楼
      #在尔滨跨年太有氛围感了#🏐
      2025/01/01   来自贵港
      1回复
    • 鲍坚苛LV2大学四年级
      7楼
      尾盘:美股维持下跌局面 科技股领跌🧙
      2025/01/01   来自遵义
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