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当天一早，家住上海莘庄附近的黄先生特意来尝鲜，是在铁路莘庄站现场第一位买票的乘客。有位交通爱好者早上5点多就从浦东出发，赶到莘庄站，他说想要坐第一班车去金山。来自河南的朱女士今天5点多到上海火车站，原本在上海南站坐小火车，没想到坐过站来到了莘庄，她说：“没想到赶上了（莘庄站）第一班车，是个好兆头！”

莘庄站客运组织采用上进上出模式，为解决同进同出客运组织难题，车站从运营管理角度出发，对候车室布局进行调整，通过增加可移动式隔断，区分候车室南北，旅客进出站形式为南进北出。莘庄站候车室设3台安检仪、2台轿厢式单向门，为提高早晚高峰旅客进出站通行能力，检票闸机设计为8进12出。同时，进出站闸机分别设置了2台宽通道闸机，方便携带大件行李的旅客出站。

“金山铁路莘庄站开通，有效改善了与上海南部地区连接的问题，为城市综合交通枢纽建设提供有力的支持日产韩版精品一线二线三线区，使得更多市民能够享受到高效、便捷的铁路服务。前期我们牵头开设了地铁换乘通道、设置枢纽内外标志标识、制定了站外配套管理制度及突发情况应急预案、治理南北广场非机动车停放，并有相关公交、出租为铁路站旅客提供便利服务。开通后的前两天，公安、消防、120急救、应急、交通、莘庄镇、莘天等单位进驻站内临时指挥部进行保障。”闵行区交通委副主任喻永乐说。