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李捷告诉记者,12月18日试运营到现在,模式在不断完善。设定在8公里两个小时内往返,是根据虹桥枢纽地区的交通情况以及测试情况来定的。“其实一开始在8公里和10公里两个标准之间考虑,但最终还是定了8公里,也是考虑到平衡,如果放得太多,短途就失去意义。目前找到了一个平衡点,通过前期测试和试运营,这个数字比较符合当前虹桥枢纽的情况。”

李捷进一步表示,数据被反馈到大数据中心后,系统会认定几个标准是否都符合,短途要补偿一差(注:补一次进短途返场通道的机会)。如果条件都完全符合,栏杆却没抬起来,驾驶员可以向所在出租车企业进行申诉,企业可以通过各自的出行平台和大数据中心进行核实。确实符合条件的或因为GPS信号问题的,可以补偿一差,但必须在三天内使用掉,原则上每天只能补偿一次。

🔘(撰稿:公羊学忠)

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    • 郭瑾羽➪LV9六年级
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      接任才三天 韩国新任代总统崔相穆被警方立案调查♋
      2025/01/01   来自中山
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    • 👿景彩鸿LV4大学四年级
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      陕西镇巴:发展现代农业 促进乡村振兴🚴
      2025/01/01   来自花都
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    • 彭程伊🅾LV5幼儿园
      4楼
      有一种痛苦叫做“入住老小区”,看似省钱其实很糟心,拍给大家看看👆
      2025/01/01   来自湖州
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    • 邱曼超LV5大学三年级
      5楼
      1月1日起,北京市公积金贷款年龄上限上调至68岁♑
      2025/01/01   来自通州
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    • 冯茂苇🌔🐑LV8大学三年级
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      一个小镇烟贩的复仇记🍠
      2025/01/01   来自潮州
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    • 柯姬晴LV8大学四年级
      7楼
      全国政协提案委员会:聚焦提案质量 打造工作精品♚
      2025/01/01   来自石家庄
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