🏹❈🦄
5gx07天天5g天天
5g 天天5g 天天爽
行业转型、经营不善,代价不能由消费者买单。经销商选择停业或者退网,服务不应该断线。应积极寻求解决方案摆脱困境,保障车主权益,主动协调同品牌4S店有序承接车主服务事项,并及时告知消费者。汽车品牌方应承担起相应的消费者权益保障义务。在与经销商退网结算时,品牌方有义务督促其为车主折价退费,或直接扣除相关费用,以确保能够按照合同约定为客户提供后续服务。此外,品牌方还可以考虑上收发动机、变速箱延保等消费者最关切的售后服务,确保车主权益不受损害。
4S店凭借完整和规范的服务系统、多种多样的增值服务,曾赢得广大车主的青睐。如今,在产业深度转型过程中,部分4S店已经无法适应新形势,网点调整也在情理之中。汽车行业协会应协助主管部门,加快建立健全汽车品牌经销商退出机制,完善和形成经销商品牌授权合作更加公平合理的新模式,保障经销商合理的投资和服务收益。经销商有的赚,经营才能长久,消费者权益也才能得到持久保障。
♄(撰稿:东方月蓉)人民网评:叩问太空,再立新功
2024/11/26农丹馥🆘
长期遭家暴女子刺死丈夫被判五年!
2024/11/26狄锦慧♃
内蒙古签发三北工程绿色保险 开创沙化治理新模式
2024/11/26吉功志💂
上海:春节将至年味浓
2024/11/26雍勇眉🍹
技能成为连接世界的共同语言中国职教“朋友圈”越来越大
2024/11/26虞堂蝶❵
最远的距离
2024/11/25奚霭毅⚙
高质量推动科技教育和人文教育协同
2024/11/25颜韵咏➠
《经济信息联播》 20241116
2024/11/25田伟嘉j
方柚科技发布|行吊智能安全监控...
2024/11/24费伊星a
美国外教佩雷斯在雄安:我想把“世界”带到孩子们身边
2024/11/24太叔庆行➆