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雷切尔 珀查

据新华社此前报道，2023年12月9日记者从相关部门获悉，江西省政府事故调查组公布江西南昌“1·8”重大道路交通事故调查报告。经调查认定，这是一起因货运驾驶人驾驶严重超限超载的重型半挂牵引货车超速行驶，路遇正在占道开展丧事活动的人群，未采取有效安全避让措施，同时因丧事活动烧纸钱、燃放爆竹形成烟雾，影响行车视线，导致车辆碰撞人群的生产安全责任事故。2023年这起事故造成20人死亡、19人受伤。

此次发布的《整改评估报告》指出，总体看，“1·8”事故发生以来，南昌市、景德镇及南昌县、乐平市两级党委政府能够深刻吸取事故教训，贯彻落实事故调查报告提出的处理意见，举一反三落实整改防范措施建议，各级领导干部风险意识和安全发展理念明显转变，道路交通风险防控责任进一步压实。相关部门（单位）能够对照调查报告提出的有关问题教训和整改措施，组织实施专项整治，落实完善有关制度，强化督导检查。涉事相关人员的处理决定基本落实到位。同时，也有一些重点问题需持续推动解决。

（一）道路交通风险防控有待强化。南昌、景德镇两地虽然采取了一系列措施，强化道路交通安全风险防控，但事故防控成效仍有待进一步提升。“1·8”事故发生后，南昌市仍然发生了进贤县“6·29”、新建区“7·24”、南昌县“7·25”等3起较大道路交通事故，2024年南昌县又发生了“4·28”较大道路交通事故；2023年，景德镇市道路运输业发生10起事故，死亡11人，人数同比增加2人，增幅22.22%。