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李捷告诉记者,12月18日试运营到现在,模式在不断完善。设定在8公里两个小时内往返,是根据虹桥枢纽地区的交通情况以及测试情况来定的。“其实一开始在8公里和10公里两个标准之间考虑,但最终还是定了8公里,也是考虑到平衡,如果放得太多,短途就失去意义。目前找到了一个平衡点,通过前期测试和试运营,这个数字比较符合当前虹桥枢纽的情况。”

李捷进一步表示,数据被反馈到大数据中心后,系统会认定几个标准是否都符合,短途要补偿一差(注:补一次进短途返场通道的机会)。如果条件都完全符合,栏杆却没抬起来,驾驶员可以向所在出租车企业进行申诉,企业可以通过各自的出行平台和大数据中心进行核实。确实符合条件的或因为GPS信号问题的,可以补偿一差,但必须在三天内使用掉,原则上每天只能补偿一次。

✳(撰稿:薛翠祥)

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    • 冉青玉❉LV8六年级
      2楼
      最会装傻的三大星座,其实最聪明,大智若愚,拥有人生最高境界!🔃
      2025/01/01   来自兖州
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    • ☝龙玉风LV8大学四年级
      3楼
      《焦点访谈》 20241220 夯实底盘 富农兴业🚍
      2025/01/01   来自荆州
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    • 东娥超👑LV6幼儿园
      4楼
      谈钱伤爱情?情侣间如何优雅地聊钱🚲
      2025/01/01   来自黄冈
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    • 滕乐睿LV7大学三年级
      5楼
      杀光机场周围所有鸟也不能阻止飞机失事,风险甚至更高了🏳
      2025/01/01   来自扬州
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    • 郎晨程⚧📧LV9大学三年级
      6楼
      全面看待新就业形态就业质量➦
      2025/01/01   来自博乐
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    • 纪苑保LV6大学四年级
      7楼
      保利发展:努力做深做实服务精细化 推动高质量发展⚫
      2025/01/01   来自来宾
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