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马钢轨交材料科技股份有限公司技术中心产品工艺技术首席工程师鲁松进入马钢集团工作已27年，经历了中国高铁车轮研发的关键时期。鲁松回忆道，马钢开启自主研发之路时wy45ccm浮力路线1，困难重重：从炼钢到材料设计、性能优化，再到应用研究，每一个环节都涉及众多核心技术需要突破。马钢联合众多高校院所协同攻关，历经无数次试验与改进，逐步掌握了高铁车轮制造的关键技术。