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李捷告诉记者,12月18日试运营到现在,模式在不断完善。设定在8公里两个小时内往返,是根据虹桥枢纽地区的交通情况以及测试情况来定的。“其实一开始在8公里和10公里两个标准之间考虑,但最终还是定了8公里,也是考虑到平衡,如果放得太多,短途就失去意义。目前找到了一个平衡点,通过前期测试和试运营,这个数字比较符合当前虹桥枢纽的情况。”

李捷进一步表示,数据被反馈到大数据中心后,系统会认定几个标准是否都符合,短途要补偿一差(注:补一次进短途返场通道的机会)。如果条件都完全符合,栏杆却没抬起来,驾驶员可以向所在出租车企业进行申诉,企业可以通过各自的出行平台和大数据中心进行核实。确实符合条件的或因为GPS信号问题的,可以补偿一差,但必须在三天内使用掉,原则上每天只能补偿一次。

🌐(撰稿:堵娴晶)

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    • 闻唯若☁LV4六年级
      2楼
      安全生产问题凸显 绷紧安全弦过个安全年❀
      2025/01/01   来自庆阳
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    • 🈶连鹏裕LV8大学四年级
      3楼
      我的俗人养母🍝
      2025/01/01   来自兴化
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    • 屈佳中🔵LV4幼儿园
      4楼
      DayOne完成B轮融资后,以独立全球数据中心先锋身份启航🕧
      2025/01/01   来自昭通
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    • 田眉媚LV6大学三年级
      5楼
      2025李六乙版《雷雨》即将亮相:回到戏剧本身☕
      2025/01/01   来自重庆
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    • 寿韦茗✎🙀LV9大学三年级
      6楼
      难怪马筱梅能让汪小菲忘掉大S,PK掉张颖颖,最终上位!筱梅骑着电三轮穿上工作服,真的太接地气了!🚞
      2025/01/01   来自晋江
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    • 朱翠阳LV6大学四年级
      7楼
      宁波银行新年致辞⛠
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