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李捷告诉记者,12月18日试运营到现在,模式在不断完善。设定在8公里两个小时内往返,是根据虹桥枢纽地区的交通情况以及测试情况来定的。“其实一开始在8公里和10公里两个标准之间考虑,但最终还是定了8公里,也是考虑到平衡,如果放得太多,短途就失去意义。目前找到了一个平衡点,通过前期测试和试运营,这个数字比较符合当前虹桥枢纽的情况。”

李捷进一步表示,数据被反馈到大数据中心后,系统会认定几个标准是否都符合,短途要补偿一差(注:补一次进短途返场通道的机会)。如果条件都完全符合,栏杆却没抬起来,驾驶员可以向所在出租车企业进行申诉,企业可以通过各自的出行平台和大数据中心进行核实。确实符合条件的或因为GPS信号问题的,可以补偿一差,但必须在三天内使用掉,原则上每天只能补偿一次。

🦄(撰稿:闻爱民)

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    • 禄茜谦♳LV6六年级
      2楼
      华润电力:“能量教室”点亮乡村教育未来✈
      2025/01/01   来自漯河
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    • ➾盛爽苇LV1大学四年级
      3楼
      太巧啦!双色球西安两个机选大奖得主同时领奖🔌
      2025/01/01   来自哈密
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    • 徐离世月➺LV0幼儿园
      4楼
      外交部:望美方同中方相向而行维护禁毒合作局面🥐
      2025/01/01   来自萍乡
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    • 刘和兰LV1大学三年级
      5楼
      展会快讯 | 兆芯携手安勤科技精...| 兆芯携手安勤科技精...💪
      2025/01/01   来自衢州
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    • 满彦朋🖍❀LV2大学三年级
      6楼
      从“一城煤灰半城土”到“一城青山半城湖”(美丽中国)🐀
      2025/01/01   来自昌吉
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    • 夏良怡LV2大学四年级
      7楼
      中国色+中国诗,这场AI作曲音乐会不冰冷🦗
      2025/01/01   来自桐庐
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