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李捷告诉记者,12月18日试运营到现在,模式在不断完善。设定在8公里两个小时内往返,是根据虹桥枢纽地区的交通情况以及测试情况来定的。“其实一开始在8公里和10公里两个标准之间考虑,但最终还是定了8公里,也是考虑到平衡,如果放得太多,短途就失去意义。目前找到了一个平衡点,通过前期测试和试运营,这个数字比较符合当前虹桥枢纽的情况。”

李捷进一步表示,数据被反馈到大数据中心后,系统会认定几个标准是否都符合,短途要补偿一差(注:补一次进短途返场通道的机会)。如果条件都完全符合,栏杆却没抬起来,驾驶员可以向所在出租车企业进行申诉,企业可以通过各自的出行平台和大数据中心进行核实。确实符合条件的或因为GPS信号问题的,可以补偿一差,但必须在三天内使用掉,原则上每天只能补偿一次。

❒(撰稿:于苛星)

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    • 韩仪巧☩LV9六年级
      2楼
      日本国会通过2024财年补充预算案🎟
      2025/01/02   来自眉山
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    • ➨别娜德LV4大学四年级
      3楼
      五爱像个赌场,每个人都盼自己是最幸运的人⛵
      2025/01/02   来自吉首
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    • 溥富贤📈LV4幼儿园
      4楼
      阿里巴巴再“割肉”,131.38亿港元出售高鑫零售☛
      2025/01/02   来自北京
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    • 东兰峰LV0大学三年级
      5楼
      兽爷丨我当时太矫情了🍲
      2025/01/02   来自上虞
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    • 应弘贞🌉😊LV1大学三年级
      6楼
      2024年规上工业增加值预计同比增长约5.7%✾
      2025/01/02   来自永康
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    • 虞伊宁LV8大学四年级
      7楼
      2024年越南总和生育率创历史新低⚎
      2025/01/02   来自襄樊
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