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李捷告诉记者,12月18日试运营到现在,模式在不断完善。设定在8公里两个小时内往返,是根据虹桥枢纽地区的交通情况以及测试情况来定的。“其实一开始在8公里和10公里两个标准之间考虑,但最终还是定了8公里,也是考虑到平衡,如果放得太多,短途就失去意义。目前找到了一个平衡点,通过前期测试和试运营,这个数字比较符合当前虹桥枢纽的情况。”

李捷进一步表示,数据被反馈到大数据中心后,系统会认定几个标准是否都符合,短途要补偿一差(注:补一次进短途返场通道的机会)。如果条件都完全符合,栏杆却没抬起来,驾驶员可以向所在出租车企业进行申诉,企业可以通过各自的出行平台和大数据中心进行核实。确实符合条件的或因为GPS信号问题的,可以补偿一差,但必须在三天内使用掉,原则上每天只能补偿一次。

😅(撰稿:陈枝明)

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    • 司空洁元⛮LV9六年级
      2楼
      《福建人大》报道——当代表、做...☧
      2025/01/02   来自宜兴
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    • 🎎寿晶成LV4大学四年级
      3楼
      纽约股市三大股指12月31日下跌📞
      2025/01/02   来自韶关
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    • 淳于爱云❚LV0幼儿园
      4楼
      为民服务队队员的一天:“有事找我”⚅
      2025/01/02   来自蓬莱
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    • 季恒宏LV2大学三年级
      5楼
      卡特前总统是中美建交的推动者♱
      2025/01/02   来自德阳
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    • 虞琼艺📢✪LV9大学三年级
      6楼
      关于2020年国民经济和社会发展计划执行情况与2021年国民经济和社会发展计划草案的报告(摘要)🐾
      2025/01/02   来自安康
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    • 公冶士奇LV2大学四年级
      7楼
      走在村子里新修的水泥路上,静的令人害怕!♿
      2025/01/02   来自南宁
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