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李捷告诉记者,12月18日试运营到现在,模式在不断完善。设定在8公里两个小时内往返,是根据虹桥枢纽地区的交通情况以及测试情况来定的。“其实一开始在8公里和10公里两个标准之间考虑,但最终还是定了8公里,也是考虑到平衡,如果放得太多,短途就失去意义。目前找到了一个平衡点,通过前期测试和试运营,这个数字比较符合当前虹桥枢纽的情况。”

李捷进一步表示,数据被反馈到大数据中心后,系统会认定几个标准是否都符合,短途要补偿一差(注:补一次进短途返场通道的机会)。如果条件都完全符合,栏杆却没抬起来,驾驶员可以向所在出租车企业进行申诉,企业可以通过各自的出行平台和大数据中心进行核实。确实符合条件的或因为GPS信号问题的,可以补偿一差,但必须在三天内使用掉,原则上每天只能补偿一次。

❄(撰稿:支壮菡)

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    • 杜妍莎🤔LV6六年级
      2楼
      中国国际货运航空股份有限公司A股挂牌上市💾
      2025/01/01   来自咸宁
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    • ♦匡坚清LV9大学四年级
      3楼
      朝鲜这次安静的有点反常⚬
      2025/01/01   来自贵港
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    • 彭鸿鹏🌔LV8幼儿园
      4楼
      一个四孩母亲的性与爱🔮
      2025/01/01   来自莆田
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    • 傅祥悦LV6大学三年级
      5楼
      让党报评论直抵人心👻
      2025/01/01   来自宿迁
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    • 耿紫江🌛🎷LV1大学三年级
      6楼
      徐有武:胸罗万象,笔传千秋🚱
      2025/01/01   来自鹤壁
      3回复
    • 殷雁阳LV2大学四年级
      7楼
      樊振东说希望得到大家的祝福❁
      2025/01/01   来自湖州
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