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李捷告诉记者,12月18日试运营到现在,模式在不断完善。设定在8公里两个小时内往返,是根据虹桥枢纽地区的交通情况以及测试情况来定的。“其实一开始在8公里和10公里两个标准之间考虑,但最终还是定了8公里,也是考虑到平衡,如果放得太多,短途就失去意义。目前找到了一个平衡点,通过前期测试和试运营,这个数字比较符合当前虹桥枢纽的情况。”

李捷进一步表示,数据被反馈到大数据中心后,系统会认定几个标准是否都符合,短途要补偿一差(注:补一次进短途返场通道的机会)。如果条件都完全符合,栏杆却没抬起来,驾驶员可以向所在出租车企业进行申诉,企业可以通过各自的出行平台和大数据中心进行核实。确实符合条件的或因为GPS信号问题的,可以补偿一差,但必须在三天内使用掉,原则上每天只能补偿一次。

🔻(撰稿:耿奇曼)

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    • 管士剑🏫LV8六年级
      2楼
      湖南娄底:云雾缭绕 展现多彩乡村画卷➏
      2025/01/01   来自濮阳
      7回复
    • 🏜方瑾莲LV2大学四年级
      3楼
      韩空难一家9口遇难只剩小狗💾
      2025/01/01   来自丹东
      7回复
    • 柏波会➅LV3幼儿园
      4楼
      “南电监查01”交付 500千伏海底电缆有了全天候“保姆”✋
      2025/01/01   来自济源
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    • 骆飘琰LV0大学三年级
      5楼
      跨年特稿丨拉美图自强稳中求兴 中拉谋合作走深走实☛
      2025/01/01   来自张掖
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    • 丁雁璧🚲🚷LV5大学三年级
      6楼
      昨天,是A股向股民要红包的行情,猜猜2025年该咋走?🤔
      2025/01/01   来自大理
      1回复
    • 詹仁兴LV2大学四年级
      7楼
      咨询,绝不仅仅是提供建议🏝
      2025/01/01   来自淮南
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