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李捷告诉记者,12月18日试运营到现在,模式在不断完善。设定在8公里两个小时内往返,是根据虹桥枢纽地区的交通情况以及测试情况来定的。“其实一开始在8公里和10公里两个标准之间考虑,但最终还是定了8公里,也是考虑到平衡,如果放得太多,短途就失去意义。目前找到了一个平衡点,通过前期测试和试运营,这个数字比较符合当前虹桥枢纽的情况。”

李捷进一步表示,数据被反馈到大数据中心后,系统会认定几个标准是否都符合,短途要补偿一差(注:补一次进短途返场通道的机会)。如果条件都完全符合,栏杆却没抬起来,驾驶员可以向所在出租车企业进行申诉,企业可以通过各自的出行平台和大数据中心进行核实。确实符合条件的或因为GPS信号问题的,可以补偿一差,但必须在三天内使用掉,原则上每天只能补偿一次。

🍒(撰稿:尉迟慧宗)

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    • 欧泰眉⚆LV5六年级
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      特朗普谈新年愿望:我们会做得很出色,人们将会尊重美国🦖
      2025/01/02   来自鞍山
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    • 👅高琼儿LV8大学四年级
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      假期模式中的任务管理与协作方法♧
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    • 胡燕媚🏤LV8幼儿园
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      发现南非新魅力 探索野性与现代的完美融合➐
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      2020中国书店大会:书店重做的核心是创新🍦
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      余宇涵童禹坤认输舞台♘
      2025/01/02   来自淄博
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      #289 金钱的价值依赖于它所能传递的信息以及它所能兑换的资源。🎞
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