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据介绍,合肥铁海联运与中欧班列作为带动合肥外向型经济发展的“双翼”,为区域制造产品走出国门走向世界搭建了“钢铁桥梁”。合肥铁海联运班列于2015年开通运营,发送量为916标箱,2016年突破1万标箱,2023年突破11万标箱。今年以来,在浙皖供应链海铁党建共建体引领之下,着力促进“链”上企业间协同发展,聚指成拳,发挥集聚辐射效应,“链”上企业合作更加深入,以融入式“组织链”赋能物流供应链。目前,“合肥派河站—宁波舟山港”海铁联运班列高效稳定运行,服务企业客户超过200家。(完)

❯(撰稿:司空欢媛)

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    • 陈学栋💹LV2六年级
      2楼
      布拉德利面对姆巴佩干净利落的铲断❍
      2024/11/29   来自保定
      4回复
    • 💷宗政艺彬LV9大学四年级
      3楼
      淘宝新增微信支付 ,专家:对支付宝无实质性影响⛨
      2024/11/29   来自桐乡
      7回复
    • 李蓓泽😑LV8幼儿园
      4楼
      一个家庭买12台车的“东南亚小国”,需要中国电动车吗?⚝
      2024/11/29   来自海城
      6回复
    • 苏祥悦LV7大学三年级
      5楼
      以利相交,利尽则散;以义相交,地久天长。➇
      2024/11/29   来自菏泽
      6回复
    • 朱璐琴🎴⚅LV9大学三年级
      6楼
      越过一座山再攀一座峰(中国道路中国梦·奋力跑好历史的接力棒)🕐
      2024/11/29   来自武威
      1回复
    • 邢保素LV0大学四年级
      7楼
      日系下注了,该不该等固态电池?🚷
      2024/11/29   来自诸暨
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