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李捷告诉记者,12月18日试运营到现在,模式在不断完善。设定在8公里两个小时内往返,是根据虹桥枢纽地区的交通情况以及测试情况来定的。“其实一开始在8公里和10公里两个标准之间考虑,但最终还是定了8公里,也是考虑到平衡,如果放得太多,短途就失去意义。目前找到了一个平衡点,通过前期测试和试运营,这个数字比较符合当前虹桥枢纽的情况。”

李捷进一步表示,数据被反馈到大数据中心后,系统会认定几个标准是否都符合,短途要补偿一差(注:补一次进短途返场通道的机会)。如果条件都完全符合,栏杆却没抬起来,驾驶员可以向所在出租车企业进行申诉,企业可以通过各自的出行平台和大数据中心进行核实。确实符合条件的或因为GPS信号问题的,可以补偿一差,但必须在三天内使用掉,原则上每天只能补偿一次。

🔄(撰稿:田胜贝)

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    • 鲁勇烟🙎LV8六年级
      2楼
      陈卫良当选宁德市侨联第五届委员会主席⛜
      2025/01/01   来自莱州
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    • ⚆古军红LV2大学四年级
      3楼
      不内耗,内核特别稳定的四个星座女😝
      2025/01/01   来自慈溪
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    • 司徒志茗⚗LV7幼儿园
      4楼
      可持续发展,上合组织在行动(环球热点)♆
      2025/01/01   来自双鸭山
      7回复
    • 燕芸丹LV7大学三年级
      5楼
      台北地方法院裁定柯文哲3000万元新台币交保😟
      2025/01/01   来自抚顺
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    • 申纯艺❌📶LV7大学三年级
      6楼
      年终盘点|2024年的燃油车:当B级车跌入15万元时代|2024年的燃油车:当B级车跌入15万元时代☽
      2025/01/01   来自福清
      2回复
    • 支咏素LV2大学四年级
      7楼
      李昀锐有点紧张🎀
      2025/01/01   来自雅安
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