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李捷告诉记者,12月18日试运营到现在,模式在不断完善。设定在8公里两个小时内往返,是根据虹桥枢纽地区的交通情况以及测试情况来定的。“其实一开始在8公里和10公里两个标准之间考虑,但最终还是定了8公里,也是考虑到平衡,如果放得太多,短途就失去意义。目前找到了一个平衡点,通过前期测试和试运营,这个数字比较符合当前虹桥枢纽的情况。”

李捷进一步表示,数据被反馈到大数据中心后,系统会认定几个标准是否都符合,短途要补偿一差(注:补一次进短途返场通道的机会)。如果条件都完全符合,栏杆却没抬起来,驾驶员可以向所在出租车企业进行申诉,企业可以通过各自的出行平台和大数据中心进行核实。确实符合条件的或因为GPS信号问题的,可以补偿一差,但必须在三天内使用掉,原则上每天只能补偿一次。

🚃(撰稿:淳于苛莺)

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    • 东子翠☪LV1六年级
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      从“中国游”到“世界游”:往来便利让中外游客“双向奔赴”🚇
      2025/01/01   来自萍乡
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    • 🚻祁永之LV6大学四年级
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      雷军辟谣小米只招35岁以下员工❡
      2025/01/01   来自常德
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    • 柳瑾翠🏬LV8幼儿园
      4楼
      [网连中国]@准妈妈,生完宝宝“这笔钱”记得领🈳
      2025/01/01   来自花都
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    • 狄策元LV4大学三年级
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      天山胜利隧道贯通 刷新世界最长高速隧道纪录✈
      2025/01/01   来自花都
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    • 终恒坚👫🍿LV4大学三年级
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      办得好|内蒙古网友反映校门口信号灯频发故障 官方:全旗检修|内蒙古网友反映校门口信号灯频发故障 官方:全旗检修✵
      2025/01/01   来自德州
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    • 蒋羽婕LV0大学四年级
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      锡克教徒的复仇(上):印度和加拿大的恩怨是从何而起?🍀
      2025/01/01   来自益阳
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