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李捷告诉记者,12月18日试运营到现在,模式在不断完善。设定在8公里两个小时内往返,是根据虹桥枢纽地区的交通情况以及测试情况来定的。“其实一开始在8公里和10公里两个标准之间考虑,但最终还是定了8公里,也是考虑到平衡,如果放得太多,短途就失去意义。目前找到了一个平衡点,通过前期测试和试运营,这个数字比较符合当前虹桥枢纽的情况。”

李捷进一步表示,数据被反馈到大数据中心后,系统会认定几个标准是否都符合,短途要补偿一差(注:补一次进短途返场通道的机会)。如果条件都完全符合,栏杆却没抬起来,驾驶员可以向所在出租车企业进行申诉,企业可以通过各自的出行平台和大数据中心进行核实。确实符合条件的或因为GPS信号问题的,可以补偿一差,但必须在三天内使用掉,原则上每天只能补偿一次。

⚆(撰稿:盛先以)

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    • 柏兴洋🏻LV3六年级
      2楼
      可持续投资年报(2024)发布,倡导中国私募投资基金行业积极践行ESG/可持续投资➿
      2025/01/01   来自常德
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    • ⏰黎瑶安LV6大学四年级
      3楼
      美国鸡蛋等农产品大幅涨价😊
      2025/01/01   来自菏泽
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    • 昌松蝶🐎LV0幼儿园
      4楼
      俄媒曝画面:普京在欧亚经济联盟会议上自己修表✐
      2025/01/01   来自柳州
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    • 贡克启LV5大学三年级
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      北京口腔医院新建主院区试运行🍙
      2025/01/01   来自眉山
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    • 孔霄姣🍆🦅LV8大学三年级
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      被土壤遮住了那道光又怎样…➤
      2025/01/01   来自汕头
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    • 东爽婵LV6大学四年级
      7楼
      假日书房|赵海峰:真正地过活,比什么都重要😟
      2025/01/01   来自胶南
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