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朱克力表示，为了支持和规范低空经济的发展，国家层面出台了一系列法律法规。尽管尚未有专门针对低空经济特许经营权的全国性法律法规真空挤公交车有反应了，但包括行政许可法、地方性法规及政策文件、通用航空相关法律法规等共同构成了低空经济特许经营权的法律法规支撑体系。这些法律法规为低空经济特许经营权的设立、实施、监督等提供了法律依据和制度保障。因此，低空经济特许经营权在法律法规上是有其依据的。

朱克力也认为，此次山东一地低空经济特许经营权的出让，确实为全国首例，标志着低空经济领域在探索新发展模式、逐利地方从土地财政转向“低空财政”上迈出重要一步。从经济学角度来看，特许经营权出让有助于吸引社会资本参与低空经济建设，推动产业快速发展。同时，通过明确经营主体的权利和义务，也有助于规范市场秩序，保障公平竞争。

朱克力还表示，从财政收入的角度来看，特许经营权转让将带来一笔可观的收入，这笔资金可用于支持当地的基础设施建设、公共服务改善等，为经济发展提供有力支撑。不仅如此，特许经营权的转让还将吸引更多的社会资本进入低空经济领域，推动相关产业发展。平阴县已拥有两个通用机场，并吸引了多家低空企业入驻真空挤公交车有反应了，此次特许经营权的转让将进一步巩固和扩大这一产业优势，形成产业集聚效应。