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李捷告诉记者,12月18日试运营到现在,模式在不断完善。设定在8公里两个小时内往返成品片a入口,是根据虹桥枢纽地区的交通情况以及测试情况来定的。“其实一开始在8公里和10公里两个标准之间考虑,但最终还是定了8公里,也是考虑到平衡,如果放得太多,短途就失去意义。目前找到了一个平衡点,通过前期测试和试运营,这个数字比较符合当前虹桥枢纽的情况。”

李捷进一步表示,数据被反馈到大数据中心后,系统会认定几个标准是否都符合,短途要补偿一差(注:补一次进短途返场通道的机会)。如果条件都完全符合,栏杆却没抬起来,驾驶员可以向所在出租车企业进行申诉,企业可以通过各自的出行平台和大数据中心进行核实。确实符合条件的或因为GPS信号问题的,可以补偿一差,但必须在三天内使用掉,原则上每天只能补偿一次。

Ⓜ(撰稿:钟利钧)

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    • 卢生雪🕢LV0六年级
      2楼
      引导冷资源化为热经济🥌
      2025/01/01   来自荆州
      8回复
    • 👭仲孙逸兴LV9大学四年级
      3楼
      【2024打卡中国】多元融合 双向奔赴 外国网红探索世界级湾区发展密码🤜
      2025/01/01   来自惠州
      1回复
    • 申屠翠勤😠LV2幼儿园
      4楼
      这个国庆,95后整顿婚礼💇
      2025/01/01   来自兰州
      7回复
    • 孙滢芝LV3大学三年级
      5楼
      山东烟台476家单位入驻人民网“领导留言板” 为民办实事解难题➉
      2025/01/01   来自资阳
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    • 贡影瑞🏰✄LV5大学三年级
      6楼
      倪妮说好久没遇到过很喜欢的人了🔷
      2025/01/01   来自武汉
      4回复
    • 曲行志LV1大学四年级
      7楼
      浙江杭州:桐庐县巡察干部田间地头收集群众意见建议➆
      2025/01/01   来自东莞
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