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李捷告诉记者,12月18日试运营到现在,模式在不断完善。设定在8公里两个小时内往返,是根据虹桥枢纽地区的交通情况以及测试情况来定的。“其实一开始在8公里和10公里两个标准之间考虑,但最终还是定了8公里,也是考虑到平衡,如果放得太多,短途就失去意义。目前找到了一个平衡点,通过前期测试和试运营,这个数字比较符合当前虹桥枢纽的情况。”

李捷进一步表示,数据被反馈到大数据中心后,系统会认定几个标准是否都符合,短途要补偿一差(注:补一次进短途返场通道的机会)。如果条件都完全符合,栏杆却没抬起来,驾驶员可以向所在出租车企业进行申诉,企业可以通过各自的出行平台和大数据中心进行核实。确实符合条件的或因为GPS信号问题的,可以补偿一差,但必须在三天内使用掉,原则上每天只能补偿一次。

🎎(撰稿:师娴云)

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    • 孙岩姣💌LV4六年级
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      海澜之家“多一克温暖”公益十周年再出发😾
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    • 🚁纪菊爱LV7大学四年级
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      国台办:积极探索“两制”台湾方案,丰富和平统一实践🚷
      2025/01/01   来自资阳
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    • 国玉婕☦LV3幼儿园
      4楼
      国家能源集团联合发起百亿新能源产业基金⛻
      2025/01/01   来自蚌埠
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      2025/01/01   来自涪陵
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      如何看待南京一中学启动作业熔断机制,初一学生作业做到晚上10:30截止一事?📻
      2025/01/01   来自万州
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    • 陶腾燕LV6大学四年级
      7楼
      祝贺!“中国红”不畏强敌晋级8强,网友沸腾,或将上演中美对决❭
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