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李捷告诉记者,12月18日试运营到现在,模式在不断完善。设定在8公里两个小时内往返,是根据虹桥枢纽地区的交通情况以及测试情况来定的。“其实一开始在8公里和10公里两个标准之间考虑,但最终还是定了8公里,也是考虑到平衡,如果放得太多,短途就失去意义。目前找到了一个平衡点,通过前期测试和试运营,这个数字比较符合当前虹桥枢纽的情况。”

李捷进一步表示,数据被反馈到大数据中心后,系统会认定几个标准是否都符合,短途要补偿一差(注:补一次进短途返场通道的机会)。如果条件都完全符合,栏杆却没抬起来,驾驶员可以向所在出租车企业进行申诉,企业可以通过各自的出行平台和大数据中心进行核实。确实符合条件的或因为GPS信号问题的,可以补偿一差,但必须在三天内使用掉,原则上每天只能补偿一次。

♄(撰稿:缪会蕊)

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    • 倪可琼❪LV3六年级
      2楼
      专家谈中国高超音速宽域飞行器♫
      2025/01/03   来自遂宁
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    • ⏫童林元LV9大学四年级
      3楼
      2024年共建成渝地区双城经济圈重点项目超额完成全年任务😥
      2025/01/03   来自鄂尔多斯
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    • 袁广振➭LV8幼儿园
      4楼
      人民日报整版观察:推动全过程人民民主制度化、规范化、程序化⚌
      2025/01/03   来自格尔木
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    • 窦全眉LV3大学三年级
      5楼
      首批中国电池ID发布,业内:已具备大规模推广应用的基础条件❀
      2025/01/03   来自乐山
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    • 范宁素🚤♥LV5大学三年级
      6楼
      香港中文大学(深圳)2024年度十大新闻⚯
      2025/01/03   来自周口
      7回复
    • 汪鸣欣LV6大学四年级
      7楼
      泽连斯基:已找到应对俄导弹的方案⤵
      2025/01/03   来自宣化
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