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李捷告诉记者,12月18日试运营到现在,模式在不断完善。设定在8公里两个小时内往返,是根据虹桥枢纽地区的交通情况以及测试情况来定的。“其实一开始在8公里和10公里两个标准之间考虑,但最终还是定了8公里,也是考虑到平衡,如果放得太多,短途就失去意义。目前找到了一个平衡点,通过前期测试和试运营,这个数字比较符合当前虹桥枢纽的情况。”

李捷进一步表示,数据被反馈到大数据中心后,系统会认定几个标准是否都符合,短途要补偿一差(注:补一次进短途返场通道的机会)。如果条件都完全符合,栏杆却没抬起来,驾驶员可以向所在出租车企业进行申诉,企业可以通过各自的出行平台和大数据中心进行核实。确实符合条件的或因为GPS信号问题的,可以补偿一差,但必须在三天内使用掉,原则上每天只能补偿一次。

🐗(撰稿:苏亨春)

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    • 寇春飞⚅LV6六年级
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      白头海雕240年后终获美国“国鸟”官方认证🛋
      2025/01/02   来自湘阴
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    • 🥀凤克恒LV9大学四年级
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      2024,奋斗强军的青春誓言🐳
      2025/01/02   来自遵义
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    • 卓艺剑🥖LV7幼儿园
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      经济学人年度书籍推荐 2024。♼
      2025/01/02   来自莱州
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    • 汤天英LV9大学三年级
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      山东舰,有新消息!🙏
      2025/01/02   来自湘潭
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    • 堵刚宗⛢🎁LV9大学三年级
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      力促中欧绿色能源合作 中石油首次将生物航煤打入欧洲市场♦
      2025/01/02   来自台州
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    • 徐离琛天LV6大学四年级
      7楼
      闪耀中国红!国产大飞机C919开通沪港定期航班🎪
      2025/01/02   来自昌吉
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