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李捷告诉记者,12月18日试运营到现在,模式在不断完善。设定在8公里两个小时内往返,是根据虹桥枢纽地区的交通情况以及测试情况来定的。“其实一开始在8公里和10公里两个标准之间考虑,但最终还是定了8公里,也是考虑到平衡,如果放得太多,短途就失去意义。目前找到了一个平衡点,通过前期测试和试运营,这个数字比较符合当前虹桥枢纽的情况。”

李捷进一步表示,数据被反馈到大数据中心后,系统会认定几个标准是否都符合,短途要补偿一差(注:补一次进短途返场通道的机会)。如果条件都完全符合,栏杆却没抬起来,驾驶员可以向所在出租车企业进行申诉,企业可以通过各自的出行平台和大数据中心进行核实。确实符合条件的或因为GPS信号问题的,可以补偿一差,但必须在三天内使用掉,原则上每天只能补偿一次。

🐟(撰稿:郎健雪)

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    • 习毓阅🖖LV2六年级
      2楼
      平安银行疑全员降薪🏗
      2025/01/02   来自广元
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    • 🏗童策岚LV6大学四年级
      3楼
      营养百科 明 胶🍪
      2025/01/02   来自潞西
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    • 彭烁丽🌹LV7幼儿园
      4楼
      惩治“微腐败”新成效:医疗领域全国共立案5.2万人,明年专查医保基金♤
      2025/01/02   来自黄山
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    • 令狐奇绿LV2大学三年级
      5楼
      全国首个“低空+高铁”跨城联运场景在杭州投运🥤
      2025/01/02   来自荣成
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    • 仇可贵♈🕔LV2大学三年级
      6楼
      心愿在“疫”中放【图片】♲
      2025/01/02   来自泰兴
      3回复
    • 潘红乐LV5大学四年级
      7楼
      韩国济州航空空难179名遇难者身份全部确认😛
      2025/01/02   来自榆林
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