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一对小小的高铁车轮，支撑起一辆辆“大国重器”，马钢车轮已经从“拿图加工”的代工生产模式，跨越到“数智赋能”的自主研发模式。马钢交材首席工程师鲁松介绍，高铁车轮在技术上曾受国外垄断，所以在研制过程中有很多地方需要去突破。经过数年努力，如今，中国研制的高铁车轮不仅用于国内高铁，还出口海外。(李佳悦 韩苏原 安徽马鞍山报道）

🤰（撰稿：孙雁桦）

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    • 闻人霭健📣LV6六年级
      2楼
      精准施策提升人才培养实效✱
      2024/11/07   来自成都
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    • ⚳步晴光LV9大学四年级
      3楼
      百诚医药：公司一直都非常重视现金流管理，确保现金流的稳定性和充足性🈴
      2024/11/07   来自张掖
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    • 傅博馥✶LV5幼儿园
      4楼
      《经济信息联播》 20241021☲
      2024/11/07   来自遵义
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    • 舒茂和LV0大学三年级
      5楼
      胖东来为什么不做实体书店？❍
      2024/11/07   来自邯郸
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    • 荣进烟⚻🥅LV3大学三年级
      6楼
      西门子将七赴进博，以开放创新...🏞
      2024/11/07   来自金华
      4回复
    • 田逸雄LV8大学四年级
      7楼
      巴西驻华大使馆举行新书《那么远，这么近》发布仪式 共绘中巴数字合作新篇章🔎
      2024/11/07   来自长沙
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