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李捷告诉记者,12月18日试运营到现在,模式在不断完善。设定在8公里两个小时内往返,是根据虹桥枢纽地区的交通情况以及测试情况来定的。“其实一开始在8公里和10公里两个标准之间考虑,但最终还是定了8公里,也是考虑到平衡,如果放得太多,短途就失去意义。目前找到了一个平衡点,通过前期测试和试运营,这个数字比较符合当前虹桥枢纽的情况。”

李捷进一步表示,数据被反馈到大数据中心后,系统会认定几个标准是否都符合,短途要补偿一差(注:补一次进短途返场通道的机会)。如果条件都完全符合,栏杆却没抬起来,驾驶员可以向所在出租车企业进行申诉,企业可以通过各自的出行平台和大数据中心进行核实。确实符合条件的或因为GPS信号问题的,可以补偿一差,但必须在三天内使用掉,原则上每天只能补偿一次。

🏟(撰稿:柴昭烁)

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    • 甘翠怡♁LV6六年级
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      《经济信息联播》 20241214➏
      2025/01/01   来自益阳
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    • ❤荣剑福LV7大学四年级
      3楼
      中国驻德国使馆提醒中国公民注意德国最新边境管控措施📝
      2025/01/01   来自咸宁
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    • 终壮灵✿LV4幼儿园
      4楼
      机场跑道尽头为啥有墙⏫
      2025/01/01   来自松江
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    • 吴融纪LV8大学三年级
      5楼
      为避免被特朗普加征关税 加拿大将对加美边境实施全天候监控🤺
      2025/01/01   来自张家港
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    • 武泰建❅✢LV9大学三年级
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      人民网评:矢志不渝,锚定为民之路➟
      2025/01/01   来自即墨
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    • 蒲江发LV3大学四年级
      7楼
      皮尔磁:安全改造四部曲:为设备...📥
      2025/01/01   来自普兰店
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