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李捷告诉记者,12月18日试运营到现在,模式在不断完善。设定在8公里两个小时内往返,是根据虹桥枢纽地区的交通情况以及测试情况来定的。“其实一开始在8公里和10公里两个标准之间考虑,但最终还是定了8公里,也是考虑到平衡,如果放得太多,短途就失去意义。目前找到了一个平衡点,通过前期测试和试运营,这个数字比较符合当前虹桥枢纽的情况。”

李捷进一步表示,数据被反馈到大数据中心后,系统会认定几个标准是否都符合,短途要补偿一差(注:补一次进短途返场通道的机会)。如果条件都完全符合,栏杆却没抬起来,驾驶员可以向所在出租车企业进行申诉,企业可以通过各自的出行平台和大数据中心进行核实。确实符合条件的或因为GPS信号问题的,可以补偿一差,但必须在三天内使用掉,原则上每天只能补偿一次。

✶(撰稿:汪冰群)

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    • 胥凝岚✺LV3六年级
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      海创药业口服蛋白降解剂在美国获批临床,拟用于晚期乳腺癌💅
      2025/01/02   来自曲靖
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    • 🧛宰天滢LV3大学四年级
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    • 房素泽🚨LV7幼儿园
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      巴拿马总统:卡特在巴收回运河过程中发挥过“关键作用”🐰
      2025/01/02   来自宜宾
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    • 解弘伯LV6大学三年级
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      身披白毛的黑熊 - 國家地理雜誌官方網站|探索自然、科學與文化的最佳權✡
      2025/01/02   来自广元
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    • 文蓓青🚘❌LV9大学三年级
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      中国智慧经济正在加速跑 助推高质量发展⏭
      2025/01/02   来自白城
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    • 盛慧莎LV0大学四年级
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