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李捷告诉记者,12月18日试运营到现在,模式在不断完善。设定在8公里两个小时内往返,是根据虹桥枢纽地区的交通情况以及测试情况来定的。“其实一开始在8公里和10公里两个标准之间考虑,但最终还是定了8公里,也是考虑到平衡,如果放得太多,短途就失去意义。目前找到了一个平衡点,通过前期测试和试运营,这个数字比较符合当前虹桥枢纽的情况。”

李捷进一步表示,数据被反馈到大数据中心后,系统会认定几个标准是否都符合,短途要补偿一差(注:补一次进短途返场通道的机会)。如果条件都完全符合,栏杆却没抬起来,驾驶员可以向所在出租车企业进行申诉,企业可以通过各自的出行平台和大数据中心进行核实。确实符合条件的或因为GPS信号问题的,可以补偿一差,但必须在三天内使用掉,原则上每天只能补偿一次。

🏦(撰稿:晏蓝仁)

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    • 袁纯婵🚛LV9六年级
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      国台办:强烈谴责民进党当局伙同岛内特定媒体、网军进行网络霸凌🦉
      2025/01/02   来自牡丹江
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    • 🏏柯君爱LV2大学四年级
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      日本今年的气温创下最高纪录 比往年高出1.64摄氏度🔚
      2025/01/02   来自张家港
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    • 水利健🌑LV3幼儿园
      4楼
      全过程人民民主·在现场|内蒙古乌兰察布市察哈尔社区:众人来协商 难事不难办👤
      2025/01/02   来自鹰潭
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    • 宇文程波LV3大学三年级
      5楼
      杀熊救妻丈夫与熊搏斗近半小时📹
      2025/01/02   来自景洪
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    • 司马琴安❳💕LV7大学三年级
      6楼
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      2025/01/02   来自常德
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    • 钟涛林LV9大学四年级
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