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行业转型、经营不善,代价不能由消费者买单。经销商选择停业或者退网,服务不应该断线。应积极寻求解决方案摆脱困境,保障车主权益,主动协调同品牌4S店有序承接车主服务事项,并及时告知消费者。汽车品牌方应承担起相应的消费者权益保障义务。在与经销商退网结算时,品牌方有义务督促其为车主折价退费,或直接扣除相关费用,以确保能够按照合同约定为客户提供后续服务。此外,品牌方还可以考虑上收发动机、变速箱延保等消费者最关切的售后服务,确保车主权益不受损害。

4S店凭借完整和规范的服务系统、多种多样的增值服务,曾赢得广大车主的青睐。如今,在产业深度转型过程中,部分4S店已经无法适应新形势,网点调整也在情理之中。汽车行业协会应协助主管部门,加快建立健全汽车品牌经销商退出机制,完善和形成经销商品牌授权合作更加公平合理的新模式,保障经销商合理的投资和服务收益。经销商有的赚,经营才能长久,消费者权益也才能得到持久保障。

⚒(撰稿:孟民梵)

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    • 东方发茜🎠LV5六年级
      2楼
      万兆光网中国行|上海站电信全光万兆云宽带:点亮数字未来新生活|上海站电信全光万兆云宽带:点亮数字未来新生活🔤
      2024/11/26   来自梅河口
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    • 💿左翠信LV7大学四年级
      3楼
      回望1979年,有哪些经典的历史瞬间值得铭记?《档案》为您揭秘✨
      2024/11/26   来自广元
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    • 房宜阅⬛LV1幼儿园
      4楼
      BAT大佬们为啥青睐贵州?😞
      2024/11/26   来自衡水
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    • 杨珊倩LV2大学三年级
      5楼
      一客机降落土耳其机场后起火近百名机上人员被疏散😷
      2024/11/26   来自安宁
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    • 凌勤亨🎖❔LV5大学三年级
      6楼
      库里28+7迎里程“悲”施罗德31分 勇士主场不敌篮网🛋
      2024/11/26   来自项城
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    • 荆克眉LV7大学四年级
      7楼
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      2024/11/26   来自天门
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