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李捷告诉记者,12月18日试运营到现在,模式在不断完善。设定在8公里两个小时内往返,是根据虹桥枢纽地区的交通情况以及测试情况来定的。“其实一开始在8公里和10公里两个标准之间考虑,但最终还是定了8公里,也是考虑到平衡,如果放得太多,短途就失去意义。目前找到了一个平衡点,通过前期测试和试运营,这个数字比较符合当前虹桥枢纽的情况。”

李捷进一步表示,数据被反馈到大数据中心后,系统会认定几个标准是否都符合,短途要补偿一差(注:补一次进短途返场通道的机会)。如果条件都完全符合,栏杆却没抬起来,驾驶员可以向所在出租车企业进行申诉,企业可以通过各自的出行平台和大数据中心进行核实。确实符合条件的或因为GPS信号问题的,可以补偿一差,但必须在三天内使用掉,原则上每天只能补偿一次。

➻(撰稿:姚志悦)

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    • 澹台保莺❒LV9六年级
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      从压力到弹性:领导者在逆境中反弹😽
      2025/01/01   来自双鸭山
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    • ➃胡浩阅LV7大学四年级
      3楼
      2024,你做过的最「Passion」的一件事是什么?想要对哪一天、哪一刻的自己说一声「谢谢」?🌛
      2025/01/01   来自新乡
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    • 宇文咏月🍣LV4幼儿园
      4楼
      日媒:日本女川核电站2号机组恢复商业运行⬇
      2025/01/01   来自莆田
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    • 王欢咏LV2大学三年级
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      “悟空”摘奖带来的启示🙀
      2025/01/01   来自武汉
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    • 黎逸风🍍🔸LV2大学三年级
      6楼
      聚焦AI时代人才素养🥫
      2025/01/01   来自蚌埠
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    • 贺阳姬LV9大学四年级
      7楼
      2019“一带一路”国际帆船赛在北海举行🐟
      2025/01/01   来自玉环
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