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李捷告诉记者,12月18日试运营到现在,模式在不断完善。设定在8公里两个小时内往返,是根据虹桥枢纽地区的交通情况以及测试情况来定的。“其实一开始在8公里和10公里两个标准之间考虑,但最终还是定了8公里,也是考虑到平衡,如果放得太多,短途就失去意义。目前找到了一个平衡点,通过前期测试和试运营,这个数字比较符合当前虹桥枢纽的情况。”

李捷进一步表示,数据被反馈到大数据中心后,系统会认定几个标准是否都符合,短途要补偿一差(注:补一次进短途返场通道的机会)。如果条件都完全符合,栏杆却没抬起来,驾驶员可以向所在出租车企业进行申诉,企业可以通过各自的出行平台和大数据中心进行核实。确实符合条件的或因为GPS信号问题的,可以补偿一差,但必须在三天内使用掉,原则上每天只能补偿一次。

😦(撰稿:应全莉)

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    • 温程政🦉LV9六年级
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      北京:“十四五”非公经济人士成长计划政策大讲堂召开🐉
      2025/01/01   来自花都
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    • 👹诸子颖LV1大学四年级
      3楼
      2024即将过去,你想用什么词总结自己这一年?🤺
      2025/01/01   来自淮北
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    • 龙梁林🥚LV7幼儿园
      4楼
      新年贺词感言 |暖语鼓舞豪情,嘱托激励奋进🈳
      2025/01/01   来自泸州
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    • 伏飘婵LV9大学三年级
      5楼
      人民网三评"盲盒营销"之二:突破底线,岂能妄为🚃
      2025/01/01   来自海口
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    • 凌竹晨🎞😘LV4大学三年级
      6楼
      他们是一群日本遗孤,日本战败被遗落在中国,晚年回到日本养老♜
      2025/01/01   来自曲靖
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    • 贡纯楠LV7大学四年级
      7楼
      中国外交部:中国为全球新冠病毒溯源研究作出的贡献最大🍓
      2025/01/01   来自马鞍山
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