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王菊提到,重型商用车虽然仅占全球车辆总量的13%,但却贡献了道路交通领域40%-57%的二氧化碳排放。“氢能是解决这一减排难题的重要途径。”她指出,以中国为例,2023年氢燃料电池车辆销量超过7000辆,其中重型车辆占比高达80%。如“氢能高速公路”计划,通过高速通行费减免和加氢站建设,有力推动了这一领域的发展。

会议期间,国际氢能燃料电池协会还发布了《IHFCA绿氢经济报告(IHFCA Green Hydrogen Economy Insight)》,报告涵盖绿氢产业链的各个环节,从制氢、储存、运输到广泛应用的全过程,特别聚焦于技术创新、储运基础设施建设以及产业经济性的评估,剖析绿氢技术的发展现状与未来趋势,展示其在全球能源转型中作为关键解决方案的作用。

🏞(撰稿:从馥雁)

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    • 步舒纨🎪LV4六年级
      2楼
      G7财长会砸了,日本欧盟都在盯着中国☣
      2024/11/23   来自歙县
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    • 🙇凌薇阅LV8大学四年级
      3楼
      港府拟从内地聘千名临时护工 月薪3.1万港元⛒
      2024/11/23   来自大同
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    • 尤天河➁LV3幼儿园
      4楼
      续集时隔七年开播,为保持身形,潘粤明几乎不吃晚饭✑
      2024/11/23   来自安康
      6回复
    • 施彩蕊LV0大学三年级
      5楼
      四川省委宣传部副部长方小虎:强化全媒体传播推进系统性变革➕
      2024/11/23   来自漯河
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    • 霍亚政⭐🗻LV6大学三年级
      6楼
      海贼王1132话情报:炸裂,凯多大妈没死还合为一体,克比有幻兽种果实🌶
      2024/11/23   来自巩义
      2回复
    • 徐钧程LV8大学四年级
      7楼
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      2024/11/23   来自镇江
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