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李捷告诉记者,12月18日试运营到现在,模式在不断完善。设定在8公里两个小时内往返,是根据虹桥枢纽地区的交通情况以及测试情况来定的。“其实一开始在8公里和10公里两个标准之间考虑,但最终还是定了8公里,也是考虑到平衡,如果放得太多,短途就失去意义。目前找到了一个平衡点,通过前期测试和试运营,这个数字比较符合当前虹桥枢纽的情况。”

李捷进一步表示,数据被反馈到大数据中心后,系统会认定几个标准是否都符合,短途要补偿一差(注:补一次进短途返场通道的机会)。如果条件都完全符合,栏杆却没抬起来,驾驶员可以向所在出租车企业进行申诉,企业可以通过各自的出行平台和大数据中心进行核实。确实符合条件的或因为GPS信号问题的,可以补偿一差,但必须在三天内使用掉,原则上每天只能补偿一次。

💹(撰稿:农兰纯)

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    • 卢茗友♇LV8六年级
      2楼
      欲速则不达♨
      2025/01/04   来自连云港
      4回复
    • 🍝荆秋悦LV4大学四年级
      3楼
      归国女科学家赵慧婵致力机器人研究🏸
      2025/01/04   来自昆明
      2回复
    • 茅澜顺♂LV9幼儿园
      4楼
      这个notebook集合,赞⚌
      2025/01/04   来自洛阳
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    • 周兴荣LV6大学三年级
      5楼
      逃离西二旗ERP精英圈🙎
      2025/01/04   来自清远
      6回复
    • 缪韵才🍡💏LV9大学三年级
      6楼
      1100万买别墅装修花500万 却没法睡❈
      2025/01/04   来自沧州
      1回复
    • 何辉广LV8大学四年级
      7楼
      雾芯科技盘前续涨约3% 开盘或再刷阶段新高🤔
      2025/01/04   来自兴化
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