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李捷告诉记者,12月18日试运营到现在,模式在不断完善。设定在8公里两个小时内往返,是根据虹桥枢纽地区的交通情况以及测试情况来定的。“其实一开始在8公里和10公里两个标准之间考虑,但最终还是定了8公里,也是考虑到平衡,如果放得太多,短途就失去意义。目前找到了一个平衡点,通过前期测试和试运营,这个数字比较符合当前虹桥枢纽的情况。”

李捷进一步表示,数据被反馈到大数据中心后,系统会认定几个标准是否都符合,短途要补偿一差(注:补一次进短途返场通道的机会)。如果条件都完全符合,栏杆却没抬起来,驾驶员可以向所在出租车企业进行申诉,企业可以通过各自的出行平台和大数据中心进行核实。确实符合条件的或因为GPS信号问题的,可以补偿一差,但必须在三天内使用掉,原则上每天只能补偿一次。

🚲(撰稿:连毓薇)

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    • 支谦岚👟LV5六年级
      2楼
      内塔尼亚胡将接受前列腺手术🔠
      2025/01/01   来自苏州
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    • 🍪蔡朗文LV5大学四年级
      3楼
      善心应该更纯粹一些♤
      2025/01/01   来自松江
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    • 宗政建珍💠LV9幼儿园
      4楼
      卸锁归灵 番外 末日军团🆒
      2025/01/01   来自恩施
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    • 戴娜泰LV4大学三年级
      5楼
      【央视快评】新时代的光荣属于每一个挺膺担当的奋斗者⛶
      2025/01/01   来自白山
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    • 怀融宇➾☨LV4大学三年级
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      外销扇行销欧洲十三行“扇”动世界❿
      2025/01/01   来自邯郸
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    • 华梦江LV6大学四年级
      7楼
      春节周边游"新玩法"花样多 个性出行体验受关注🏦
      2025/01/01   来自黄石
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