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据介绍,合肥铁海联运与中欧班列作为带动合肥外向型经济发展的“双翼”,为区域制造产品走出国门走向世界搭建了“钢铁桥梁”。合肥铁海联运班列于2015年开通运营,发送量为916标箱,2016年突破1万标箱,2023年突破11万标箱。今年以来,在浙皖供应链海铁党建共建体引领之下,着力促进“链”上企业间协同发展,聚指成拳,发挥集聚辐射效应,“链”上企业合作更加深入,以融入式“组织链”赋能物流供应链。目前,“合肥派河站—宁波舟山港”海铁联运班列高效稳定运行,服务企业客户超过200家。(完)

🥧(撰稿:司徒东卿)

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    • 乔顺妮⛆LV4六年级
      2楼
      矩控新辰SPS德国之行完美收官,...⚚
      2024/11/27   来自兴义
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    • 🐟梅冠萱LV3大学四年级
      3楼
      上海新房价格领涨全国,专家:房价拐点到来,一线城市扮演领头羊角色☥
      2024/11/27   来自肥城
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    • 景彪中🍀LV5幼儿园
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      中东局势 |🔁
      2024/11/27   来自西昌
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    • 上官贞时LV7大学三年级
      5楼
      能源透视:煤层气为何屡交低分答卷♛
      2024/11/27   来自临汾
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    • 郝英苛🍑📗LV8大学三年级
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      2024/11/27   来自宜春
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    • 申仁澜LV5大学四年级
      7楼
      羊毛月北大学历遭疑🔦
      2024/11/27   来自吐鲁番
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