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李捷告诉记者,12月18日试运营到现在,模式在不断完善。设定在8公里两个小时内往返,是根据虹桥枢纽地区的交通情况以及测试情况来定的。“其实一开始在8公里和10公里两个标准之间考虑,但最终还是定了8公里,也是考虑到平衡,如果放得太多,短途就失去意义。目前找到了一个平衡点,通过前期测试和试运营,这个数字比较符合当前虹桥枢纽的情况。”

李捷进一步表示,数据被反馈到大数据中心后,系统会认定几个标准是否都符合,短途要补偿一差(注:补一次进短途返场通道的机会)。如果条件都完全符合,栏杆却没抬起来,驾驶员可以向所在出租车企业进行申诉,企业可以通过各自的出行平台和大数据中心进行核实。确实符合条件的或因为GPS信号问题的,可以补偿一差,但必须在三天内使用掉,原则上每天只能补偿一次。

🎉(撰稿:沈瑞勤)

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    • 毛韦海🎋LV3六年级
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      向老人泼冷水涉事学校被曝拖欠170万 经济纠纷引发争议🤬
      2025/01/03   来自阳泉
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    • 🛣怀媚菊LV6大学四年级
      3楼
      张志军寄语台湾同胞:赓续使命 扬帆远航🍘
      2025/01/03   来自承德
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    • 柯新宜🥛LV1幼儿园
      4楼
      小米SU7侧翻起火路人抬车救人👚
      2025/01/03   来自辛集
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    • 顾婵媚LV1大学三年级
      5楼
      深蓝CEO:员工卖房贷款给公司投资📽
      2025/01/03   来自武威
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    • 姚言忠❔⚳LV9大学三年级
      6楼
      家中搜出150枚炸弹⚆
      2025/01/03   来自淮安
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    • 柯苇苑LV1大学四年级
      7楼
      莫做“躺平者” 争当实干家(金台潮声)🎒
      2025/01/03   来自临汾
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