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李捷告诉记者,12月18日试运营到现在,模式在不断完善。设定在8公里两个小时内往返,是根据虹桥枢纽地区的交通情况以及测试情况来定的。“其实一开始在8公里和10公里两个标准之间考虑,但最终还是定了8公里,也是考虑到平衡,如果放得太多,短途就失去意义。目前找到了一个平衡点,通过前期测试和试运营,这个数字比较符合当前虹桥枢纽的情况。”

李捷进一步表示,数据被反馈到大数据中心后,系统会认定几个标准是否都符合,短途要补偿一差(注:补一次进短途返场通道的机会)。如果条件都完全符合,栏杆却没抬起来,驾驶员可以向所在出租车企业进行申诉,企业可以通过各自的出行平台和大数据中心进行核实。确实符合条件的或因为GPS信号问题的,可以补偿一差,但必须在三天内使用掉,原则上每天只能补偿一次。

⛕(撰稿:申屠纯浩)

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    • 季滢会🕗LV4六年级
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      成年人的崩溃从父母生病开始🎎
      2025/01/01   来自诸暨
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    • 🤲梁策荷LV2大学四年级
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      吉米·卡特:中美关系正常化、伊朗危机+花纳税人钱最少的总统💅
      2025/01/01   来自玉环
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    • 令狐唯政✮LV8幼儿园
      4楼
      明星跨年彩排现场曝光,2025江苏卫视跨年节目单揭晓♭
      2025/01/01   来自宣化
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    • 薛杰枝LV9大学三年级
      5楼
      赢得“算法游戏”不能仅靠反向驯化🎶
      2025/01/01   来自大连
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    • 莫筠睿⬛🥐LV9大学三年级
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      以对外开放的主动赢得经济发展的主动(人民时评)🔚
      2025/01/01   来自牙克石
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    • 汤真灵LV1大学四年级
      7楼
      我飞了这一年(很多图)⛈
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