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李捷告诉记者,12月18日试运营到现在,模式在不断完善。设定在8公里两个小时内往返,是根据虹桥枢纽地区的交通情况以及测试情况来定的。“其实一开始在8公里和10公里两个标准之间考虑,但最终还是定了8公里,也是考虑到平衡,如果放得太多,短途就失去意义。目前找到了一个平衡点,通过前期测试和试运营,这个数字比较符合当前虹桥枢纽的情况。”

李捷进一步表示,数据被反馈到大数据中心后,系统会认定几个标准是否都符合,短途要补偿一差(注:补一次进短途返场通道的机会)。如果条件都完全符合,栏杆却没抬起来,驾驶员可以向所在出租车企业进行申诉,企业可以通过各自的出行平台和大数据中心进行核实。确实符合条件的或因为GPS信号问题的,可以补偿一差,但必须在三天内使用掉,原则上每天只能补偿一次。

⛶(撰稿:章凡娴)

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    • 张毅新⚲LV3六年级
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      海南岛内三大机场去年旅客吞吐量近5000万人次🔭
      2025/01/03   来自塔城
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    • 🈴华巧黛LV4大学四年级
      3楼
      1月资金面展望:受税期和取现需求扰动,过年前或降准对冲🛩
      2025/01/03   来自诸暨
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    • 赫连琰菡🙊LV9幼儿园
      4楼
      跨年看升旗的“Z世代”:20小时没睡 ...🤓
      2025/01/03   来自防城港
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    • 武政会LV9大学三年级
      5楼
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      2025/01/03   来自宿州
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    • 毕成婷✔⚼LV4大学三年级
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      《今日说法》 20241224 谁在炮制低俗视频(下)🍱
      2025/01/03   来自赣榆
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    • 魏芸波LV8大学四年级
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