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不过，目前中国充电基础设施仍存在布局不够完善、结构不够合理、服务不够均衡、运营不够规范等一系列问题。为进一步提高充电服务保障能力，促进产业链上下游的合作与共赢，近日，以“新格局 新未来——构建智慧补能服务生态体系”为主题的2024中国汽车充换电生态大会在山西太原召开。充换电运营商负责人、相关政府代表、专家学者等在会上共同讨论充换电行业面临的机遇和挑战欧美精产国品一二三产区别，勾勒新能源出行发展的新蓝图。

“今年1-10月，中国充电基础设施增量为328.8万台，同比上升19.8%。截至今年10月，国内充电基础设施累计数量为1188.4万台，同比增长49.4%，其中包括339万个公共充电桩和849万个随车私人充电桩。”中国汽车工业协会充换电分会、中国电动汽车充电基础设施促进联盟副秘书长仝宗旗对记者说。