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李捷告诉记者,12月18日试运营到现在,模式在不断完善。设定在8公里两个小时内往返,是根据虹桥枢纽地区的交通情况以及测试情况来定的。“其实一开始在8公里和10公里两个标准之间考虑,但最终还是定了8公里,也是考虑到平衡,如果放得太多,短途就失去意义。目前找到了一个平衡点,通过前期测试和试运营,这个数字比较符合当前虹桥枢纽的情况。”

李捷进一步表示,数据被反馈到大数据中心后,系统会认定几个标准是否都符合,短途要补偿一差(注:补一次进短途返场通道的机会)。如果条件都完全符合,栏杆却没抬起来,驾驶员可以向所在出租车企业进行申诉,企业可以通过各自的出行平台和大数据中心进行核实。确实符合条件的或因为GPS信号问题的,可以补偿一差,但必须在三天内使用掉,原则上每天只能补偿一次。

🕍(撰稿:晏儿有)

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    • 淳于友薇🕡LV4六年级
      2楼
      河南、广西2省区党委主要负责同志职务调整⛵
      2025/01/01   来自项城
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    • ⚮阮紫朋LV4大学四年级
      3楼
      重磅!以色列疑似使用核武器攻击叙利亚,土耳其和塞浦路斯被监测到辐射水平升高!🔏
      2025/01/01   来自宁德
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    • 桑黛逸☷LV0幼儿园
      4楼
      单位倒闭需要向员工支付离职补偿吗 法律规定明确支持🛁
      2025/01/01   来自昆山
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    • 应罡瑞LV7大学三年级
      5楼
      第九届亚冬会身份注册卡将于元旦提前启用✉
      2025/01/01   来自保定
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    • 蒲谦春🎦🚻LV1大学三年级
      6楼
      韩国首都木洞市场附近发生车辆冲击人群事件伤亡不明✠
      2025/01/01   来自九江
      7回复
    • 钱洁莉LV6大学四年级
      7楼
      更加突出教育的基础性支撑作用❑
      2025/01/01   来自丹东
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