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李捷告诉记者,12月18日试运营到现在,模式在不断完善。设定在8公里两个小时内往返,是根据虹桥枢纽地区的交通情况以及测试情况来定的。“其实一开始在8公里和10公里两个标准之间考虑,但最终还是定了8公里,也是考虑到平衡,如果放得太多,短途就失去意义。目前找到了一个平衡点,通过前期测试和试运营,这个数字比较符合当前虹桥枢纽的情况。”

李捷进一步表示,数据被反馈到大数据中心后,系统会认定几个标准是否都符合,短途要补偿一差(注:补一次进短途返场通道的机会)。如果条件都完全符合,栏杆却没抬起来,驾驶员可以向所在出租车企业进行申诉,企业可以通过各自的出行平台和大数据中心进行核实。确实符合条件的或因为GPS信号问题的,可以补偿一差,但必须在三天内使用掉,原则上每天只能补偿一次。

🎚(撰稿:彭烁斌)

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    • 农媚巧♾LV0六年级
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      外交部:菲方害人害己、言而无信、背信弃义🉐
      2025/01/02   来自公主岭
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    • 🥕庾慧壮LV8大学四年级
      3楼
      美国纽约地铁纵火案嫌疑人被控三项重罪 最高可判处终身监禁✜
      2025/01/02   来自喀什
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    • 怀仪俊🧙LV0幼儿园
      4楼
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      2025/01/02   来自赣榆
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    • 洪纨和LV9大学三年级
      5楼
      比利时前大使:期待2025年中欧加强合...🥣
      2025/01/02   来自佳木斯
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    • 东方凝会♸✱LV6大学三年级
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      一辈子都过得特别聪明的3个生肖女,从不与人攀比,没有内耗焦虑,享受生活的美好,享受幸福的人生!🤺
      2025/01/02   来自吴江
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    • 欧刚广LV2大学四年级
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      国家网信办出台公众账号管理新规 剑指虚假信息、流量造假🙁
      2025/01/02   来自娄底
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