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据介绍，合肥铁海联运与中欧班列作为带动合肥外向型经济发展的“双翼”，为区域制造产品走出国门走向世界搭建了“钢铁桥梁”。合肥铁海联运班列于2015年开通运营，发送量为916标箱天美丶糖心丶,蜜桃入口，2016年突破1万标箱，2023年突破11万标箱。今年以来，在浙皖供应链海铁党建共建体引领之下，着力促进“链”上企业间协同发展，聚指成拳，发挥集聚辐射效应，“链”上企业合作更加深入，以融入式“组织链”赋能物流供应链。目前天美丶糖心丶,蜜桃入口，“合肥派河站—宁波舟山港”海铁联运班列高效稳定运行，服务企业客户超过200家。(完)

⛟（撰稿：项妍谦）

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    • 公羊文强⛧LV0六年级
      2楼
      离岸人民币跌至4个月低点什么情况 多因素影响汇率走势🐚
      2024/12/20   来自咸阳
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    • 🧣宗娜莲LV1大学四年级
      3楼
      2024年第三届长三角海归智库论坛落幕🔤
      2024/12/20   来自平湖
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    • 熊宜贤✃LV0幼儿园
      4楼
      中国首富往事：风流总被雨打风吹去🛹
      2024/12/20   来自胶南
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    • 包全蓉LV0大学三年级
      5楼
      年轻人“吃谷”成A股投资新风口🕖
      2024/12/20   来自白城
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    • 郎杰树🎅🍉LV2大学三年级
      6楼
      自动驾驶：怕不来又怕乱来🤗
      2024/12/20   来自徐州
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    • 司马晨学LV2大学四年级
      7楼
      A股突然大涨！原因找到了！⚼
      2024/12/20   来自菏泽
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