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李捷告诉记者,12月18日试运营到现在,模式在不断完善。设定在8公里两个小时内往返,是根据虹桥枢纽地区的交通情况以及测试情况来定的。“其实一开始在8公里和10公里两个标准之间考虑,但最终还是定了8公里,也是考虑到平衡,如果放得太多,短途就失去意义。目前找到了一个平衡点,通过前期测试和试运营,这个数字比较符合当前虹桥枢纽的情况。”

李捷进一步表示,数据被反馈到大数据中心后,系统会认定几个标准是否都符合,短途要补偿一差(注:补一次进短途返场通道的机会)。如果条件都完全符合,栏杆却没抬起来,驾驶员可以向所在出租车企业进行申诉,企业可以通过各自的出行平台和大数据中心进行核实。确实符合条件的或因为GPS信号问题的,可以补偿一差,但必须在三天内使用掉,原则上每天只能补偿一次。

🌉(撰稿:满仪逸)

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    • 姚柔栋🗼LV1六年级
      2楼
      智慧水务信息化软件 智慧水务厂...🏧
      2025/01/02   来自天水
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    • ♶湛力佳LV2大学四年级
      3楼
      满80-20!重庆元旦消费券来啦!☳
      2025/01/02   来自丹东
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    • 宁瑾冠🌕LV2幼儿园
      4楼
      学习笔记|保山市:新业态(乡村电商)党建之“助企兴农”模式|保山市:新业态(乡村电商)党建之“助企兴农”模式👻
      2025/01/02   来自阜阳
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    • 翟莺娇LV3大学三年级
      5楼
      巴拿马总统:卡特在巴收回运河过程中发挥过“关键作用”⤴
      2025/01/02   来自宜兴
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    • 东蓓河🎃📭LV0大学三年级
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      习近平和希望工程的故事🥑
      2025/01/02   来自宣城
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    • 洪达钧LV9大学四年级
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      让尊师惠师蔚然成风🦉
      2025/01/02   来自昆明
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