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航展首日，中国航天科技集团有限公司举行重大项目签约仪式，累计签约金额近600亿元，再创新高。中国商飞同中国国航签署了C929大飞机的首家用户框架协议，正在研发的C929宽体客机旨在与空客和波音的双通道机型竞争精品伊甸乐园直达汽车，将为中国大飞机事业铺下更宽广的路。中国航发国产民用航空发动机获超百亿元订单，钢铁雄鹰将拥有越来越多中国心脏。

本届珠海航展首次设立了低空经济馆，展现未来城市空中出行画卷。小鹏汇天“陆地航母”、“祥云”AS700载人飞艇等多款低空飞行器陆续亮相。中国民用航空局预估，到2025年，我国低空经济市场规模将达到1.5万亿元，到2035年更有望突破3.5万亿元大关。中国商业航天也已迈入发展快车道，并在多个领域实现了“从0到1”的突破，初步形成了面向商业航天的火箭总装总测、卫星研产、卫星数据应用为一体的产业链。低空经济、商业航天这些未来产业前景广阔，预示着现在已经红红火火的航展，未来还将有更为红火的巨大发展潜力。