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中新网玉林11月23日电 (黄令妍)广西玉林市临海不沿海。为破解没有港口难题,玉林“借地”建港、借港出海。在北海市支持下,玉林市在广西北部湾港北海铁山东港区积极开发建设玉林海港码头,2023年底建成运营。今年1—10月,玉林海港码头累计完成货物吞吐量200.27万吨,总投资超1000亿元的锂电新能源材料临港产业崛起于北部湾之滨。

据玉林龙潭产业园区工委副书记、管委会主任林博亮介绍,龙潭产业园区作为玉林向海图强的主阵地,是中国—东盟产业合作区的重要组成部分,规划面积108平方公里,已初步打造了锂电新能源材料、不锈钢材料、铜基新材料三大临港产业链。其中,总投资1300亿元的华友锂电项目一期已全部落地,去年广西华友项目产值超110亿元,今年上半年华友系列完成规上工业产值同比增长100.9%,一座世界级锂电小镇正在加速形成。

玉林市大力推动“玉品出海”,设立了驻柬埔寨、缅甸等6个商贸联络中心和一批海外仓,推动企业抱团出海。在第21届中国—东盟博览会上,龙潭产业园区与印度尼西亚波马拉工业园有限公司就共同打造“两国双园”经贸合作园区签署合作协议。数据显示,今年上半年,玉林市外贸进出口增长109.2%,增长率居广西首位,一幅向海图强的宏大场景正在展现。

官方介绍,玉林市将继续优化玉林海港码头建设,舞起龙潭产业园区向海经济“龙头”,以华友锂电、柳钢中金、桂铜、银亿等链主企业为重点,持续壮大新能源材料、不锈钢材料、铜基新材料等千亿级临港产业,推动临港产业从基地化向集团化、集群化发展,从单一产品向产业链布局,加快中国—东盟产业合作区玉林片区建设,持续激活高质量发展“蓝色引擎”,打造广西向海图强新的增长极。(完)

➯(撰稿:濮阳枝程)

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